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小狮子探访大红山 跑长途拜见黄石公

  • 2024-09-17 10:02:07

  • 尽管喀斯特地貌在中国分布最广,但其集中分布于桂、黔、滇等省区,川、渝、湘、晋、甘、藏等省区部分。湖北作为中部省份,这种地形相当少见,如果不算毗邻四川的湖北恩施地区,在江汉平原,喀斯特地貌形成的溶洞奇观更加少见。

    湖北境内有一片大山,称作大洪山,《大洪山志》卷五·形胜篇载曰:“洞之山为黄仙山,相传黄石公憩此,故名。”经中科院地理研究所、国际旅游洞穴协会认定黄仙洞洞内拥有四个世界级景级景观:边石池大厅、钙膜片边坝、石将军溶蚀石牙、三拱门景观。尤其是洞厅内20000平方米的边石池,气势恢弘,波澜壮阔,被誉为世界溶洞之一绝。仰慕已久,预谋许久,最近终于小狮子探访大红山,得以拜见黄石公。

    考虑到西线需要经过钟祥市区,距离最远,东线经过三阳和绿林景区的山路,路况最差,最终敲定走中线。中线从G42沪蓉高速京山南下高速,本次出行的路线不是一条时间最短,也不是一条高速优先的路线,但绝对是一条最合适的路线。出发前和当地导游沟通碰头地点时,导游也推荐走东桥,这和我们的路线规划不谋而合。

    尽管单程时间并不太长,出于旅行的舒适、安全的考虑,活动组织者对每台车的驾驶员和乘客做了协调安排,可以保证每辆车至少配备两名的驾驶员。由于第一天的驻地和第二天的目的地都在钟祥市区附近,返回的路线很好确定,S216省道、G42沪蓉高速、G4京珠高速蔡甸出口下高速。全程约3个小时。

    按照既定的计划安排,我们一行人上午9点集结出发。根据多个版本的天气预报提醒,如下图所示,我们的队伍已经做好了充分的准备。比如协调了7台很给力的对讲机,自制了7张并不起眼,似乎没什么卵用的车辆编号贴。当然,还是有人没有仔细阅读天气预报,只穿凉鞋和短袖逆天而行,也有人带了外套、雨衣和雨鞋(小编自带了三套雨鞋,最后只给孩子用上了一套)。首先是因为我们的乘员身系安全带,天南海北谈天说地,都是文明乘客;再者,我们的领航员手持对讲机,上知天文下知地理,都是地图信息员;然后,我们的驾驶员开车技术自然不在话下;最后,本次出游的其他车辆都是东风旗下的经典车型,质量和口碑都是杠杠的(除一台东风A60外,其余均是东风标致雪铁龙)。

    驶过京山市区,同伴们已经在构思返程带点啥特产回去,比如京山大米之类的,省道两侧有金黄色的貌似已经成熟的庄稼,有人说就是大米,有人说现在就停车去割稻子,有人说找个超市买......。继续前行,发现路边有新插的秧苗,方才知道,刚才看到的遍地金黄不是水稻,而是冬小麦。由于行程安排的相当紧凑,加上是纯玩无购物旅游,大部队从来没有进过商店(除了有人因为鞋子抛锚被迫买鞋),以至于任何特产都没有带回来。真正做到了除了欢乐,什么都不要带走,除了记忆,什么都不要留下。

    吃过午饭,已经是下午两点,此时还没没有接到导游,导航显示前方还有一个半小时才能到达目的地黄仙洞,天在下雨,情况有些紧急。找导游,接上导游,尚未验明身份,连价格都没有谈,把他塞进去就直奔乡间柏油路。沥青路,水泥路,泥巴路,左急转,右急转,连续急转,前车飚的飞快,那是一台曾经征服九宫山,勇上神农架的1.4升自然吸气的东风标致207,2014年9月之前是东风排量最小的车型。随着1.2THP发动机的上市,东风标致雪铁龙跑的更猛了。当然,安全永远是第一位的。

    路过一个下坡,导游突然喊右转,于是前车灵巧的右转上了一条小道,后面2号车是东风标致308,一路上他跟的很紧很紧,即使在高速公路上也是跟的很紧很紧,折让首车驾驶员很有压力。完成右转上坡,对讲机中传来哗哗的声音,你们跑哪里去了,掉队了,怎么掉头,掉头后怎么找车队……靠边停车,等待,集合队伍,重新出发。导游说,这有一条新路,可以节省一点时间,主干道是通往客店镇的路,一般来旅游的人都走主干道,在客店镇吃住,还一直说,你们咋不接上我以后再吃午饭呢,害的我上午九点在孙桥一直等到下午两点,整整四个小时啊!你看,现在天色已晚,夜已深沉……

    黄仙洞面向西北,全长2500余米,洞口壁高100米,宽70米。洞内蜿蜒曲折,跌宕起伏,丰富的石灰岩石在天然水和地下水的溶蚀作用下,经过极其漫长的地质发展历史,从而形成了极其奇特的洞天石林景观和十分丰富的喀斯特地貌特征。

    洞内钟乳石比比皆是,形态各异,石针、石矛、石笋、石柱、石塔、石幔、石瀑,分别呈红、黄、白、褐等色,如玉似翠,景致诱人,色彩绚丽,扑朔迷离,气势恢宏,波澜壮阔。黄仙洞最著名的喀斯特典型地貌——2万多平方米的“云盆”,老百姓都习惯叫它“梯田”、“仙田”或者“沧海桑田”。这一景观的学名叫做“边石池”,在全世界所有已探明洞穴中,无论是边石池的面积还是数量,黄仙洞都位列第一,共有1833 个面积超过1 平方米的边石池。

    导游说洞里有个百步天梯,有88米左右,梯成80至90度倾斜,此梯需一鼓作气爬上去,翻过天梯,需要出山洞,从山上走下来,建议我们拖家带口的就不要去了,一是不安全,二是外面还在下雨。于是,人分两拨,勇士们上天梯,壮士们原路返回。下图是天梯内景和勇士们的合影。当最后一批壮士们从原路返回路过景区大门时,勇士们也赶到了,速度之快(速度之慢)令人惊讶!离开山洞,没有片刻逗留,上车出发,直奔驻地。一路上,车队秩序依然完好,路上遇到道路施工,下雨,会车,对讲机发挥了重要的作用。返回到S311省道上,雨还在下,两侧树木林立,林荫道开车相当惬意,但需要时刻关注车速。

    到达驻地宾馆——西城假日大酒店时已经是晚上7点20分,办理登记,将行李搬到房间,没有停留赶紧去找吃的。幸好驻地附近的文峰路就有吃的,不过晚饭依旧做了一两个小时,吃过饭已经10点了。尽管如此,最后还是有十名男同事选择喝点啤酒压压惊。吃完饭步行回去,不知道几点了,回去就睡了。